Ako spoznať zlý katalyzátor? Prezradí ho nielen zápach skazených vajec

Pri spaľovaní benzínu či nafty vznikajú emisie, ktoré škodia zdraviu aj životnému prostrediu. Úlohou katalyzátora v aute je tieto látky premieňať na vodné pary, dusík, oxid uhličitý a iné menej škodlivé zlúčeniny. Nie vždy však katalyzátor funguje tak, ako má...

Čo je katalyzátor a prečo je v aute dôležitý

Katalyzátor je súčasťou výfukového systému, a keďže pre svoje fungovanie potrebuje vysoké teploty, nájdete ho v tesnej blízkosti motora. Ide vlastne o filter pokrytý vzácnymi kovmi, vďaka ktorým dochádza k chemickej reakcii a škodliviny z výfukových plynov sa rozkladajú na jednotlivé zložky. Hneď za katalyzátorom sa nachádza lambda sonda, ktorá kontroluje pomer výfukových plynov a vzduchu, a podľa toho upravuje zloženie spaľovanej zmesi.

Kedy katalyzátor vymeniť

Životnosť katalyzátora býva okolo 130 000 kilometrov. Nepriaznivo ju však ovplyvňujú studené a krátke štarty. Chybný katalyzátor sa najčastejšie prejavuje týmito spôsobmi:

• Výfukové plyny zapáchajú po skazených vajciach.

• Dochádza k ťažkostiam pri štartovaní vozidla.

• Výkon motora býva nižší. Na vine však môže byť aj zlá lambda sonda.

Ak máte ťažkosti s naštartovaním, auto neroztláčajte – ľahko totiž môže dôjsť k nezvratnému poškodeniu katalyzátora. Pri tlačení sa totiž do jednotky dostáva nespálené palivo, ktoré po naštartovaní motora zhorí a katalyzátor zničí. K rovnakému efektu môže dôjsť aj pri dlhom štartovaní.

Ako spoznať upchatý katalyzátor

Medzi časté ťažkosti s katalyzátorom patrí aj to, že dochádza k jeho zanášaniu sadzami a inými nečistotami, ktoré sa naň doslova pripečú. Výsledkom býva vlažnejšia odozva pri stlačení plynového pedála. Jediným riešením pri veľmi upchatých katalyzátoroch býva ich výmena.

Prevenciou je, keď občas necháte motor pretočiť na vysokých otáčkach. Pred katalyzátorom vzrastie tlak a usadeniny sa môžu prefúknuť.

Využite možnosť výkupu katalyzátorov